Аварийную карточку и разрешения по ДОПОГ оформляем сами — комплект документов проверяем до подачи машины
7 мин чтения
Документы для перевозки опасных грузов по ДОПОГ — это транспортный документ с UN-номером груза, свидетельство о подготовке водителя, допуск транспортного средства, аварийная карточка и, для грузов повышенной опасности, специальное разрешение на маршрут. СмартКарго оформляет аварийную карточку и разрешения сама и проверяет весь комплект до отправки, а стоимость перевозки согласовывает заранее и не меняет — без доплат за спецтранспорт и сопровождение.
До пяти документов на опасный груз — СмартКарго проверяет комплект до подачи машины
Для партии опасного груза сверх порогов пункта 1.1.3.6 ДОПОГ в машине может понадобиться до пяти документов — какие именно, зависит от груза и транспорта:
- Транспортный документ — его готовит грузоотправитель (п. 5.4.1 ДОПОГ): накладная с UN-номером, классом опасности, группой упаковки и надлежащим отгрузочным наименованием груза.
- Свидетельство ДОПОГ водителя — подтверждает, что водитель прошёл подготовку по работе с опасными грузами.
- Допуск (свидетельство о допущении) транспортного средства — нужен для цистерн, батарейных транспортных средств и перевозки взрывчатых веществ класса 1.
- Аварийная карточка — письменные инструкции по п. 5.4.3 ДОПОГ на случай ДТП, утечки или возгорания; экипажу их выдаёт перевозчик.
- Специальное разрешение — только для грузов повышенной опасности по п. 1.10.3.1 ДОПОГ, с согласованным маршрутом.
Отправитель определяет класс опасности и группу упаковки груза по паспорту безопасности вещества (MSDS) — этот шаг подробно разобран в статье про классы опасных грузов по ДОПОГ. От класса и группы зависит, какие из пяти документов понадобятся именно для этой отправки.
Свидетельство ДОПОГ водителя: 5 лет допуска, который мы проверяем перед каждым рейсом
Свидетельство о подготовке водителя выдаёт территориальный орган Ространснадзора после экзамена, действует оно 5 лет с даты сдачи экзамена. Базовый курс занимает 28 часов и даёт допуск к тарно-штучным грузам классов 2–6, 8 и 9; для цистерн, батарейных машин и грузов класса 1 или 7 нужны отдельные специализированные курсы. Продлевают свидетельство переподготовкой на 15 часов и повторным экзаменом — пройти их нужно в течение последнего года действия, иначе придётся заново сдавать базовый курс.
СмартКарго направляет на маршрут только водителей с действующим свидетельством под класс конкретного груза: в перевозке лакокрасочных материалов (класс 3) в Екатеринбург автоцистерну с ADR-оснащением вёл водитель с допуском ДОПОГ, и груз дошёл за 4 суток без замечаний контролирующих органов.
Допуск транспортного средства нужен не всегда — мы определяем это на этапе расчёта
Свидетельство о допущении транспортного средства выдаёт ГИБДД после технического осмотра и действует не дольше года — ровно до годовщины этого осмотра. Документ нужен не для любого опасного груза: тарно-штучные грузы классов 2, 3, 5, 6, 8, 9 в фургоне или тентовом полуприцепе обычно едут без него. Допуск обязателен для пяти типов транспорта (п. 9.1.3 ДОПОГ) — EX/II и EX/III (перевозка взрывчатых веществ класса 1), FL (цистерны для жидкостей с температурой вспышки не выше 60 °C и горючих газов), AT (прочие цистерны и батарейные транспортные средства) и MEMU (передвижные установки по производству взрывчатых веществ).
На практике это означает: партию литиевых аккумуляторов (класс 9) можно забрать обычным тентованным полуприцепом без допуска ТС, а растворитель в автоцистерне — только машиной типа FL с действующим свидетельством о допущении. СмартКарго проверяет это ещё на этапе расчёта маршрута, чтобы не подавать машину, которая не подходит под класс груза.
Аварийную карточку оформляем сами — у других перевозчиков это часто отдельная допуслуга
Аварийная карточка — так в России обычно называют письменные инструкции по п. 5.4.3 ДОПОГ: как экипажу действовать при аварии, утечке или разливе вещества, при пожаре, какие средства защиты и аварийное оснащение должны быть в машине. Форма инструкций единая для всех грузов — четыре страницы по образцу из п. 5.4.3.4 ДОПОГ, с отдельными указаниями для каждого знака опасности. Перевозчик выдаёт их экипажу до начала рейса на языке, который понимает водитель, а держат их в кабине в легкодоступном месте (п. 5.4.3.1–5.4.3.2 ДОПОГ). Данные о конкретном веществе — UN-номер, класс, группа упаковки — водитель берёт из транспортного документа.
На странице перевозки опасных грузов оформление аварийной карточки и разрешений указано в числе гарантий СмартКарго, тогда как у других перевозчиков это обычно дополнительная услуга. Стоимость перевозки согласовываем до отправки и не меняем. При перевозке химического сырья (класс 8) в Казань полный пакет документов, включая аварийную карточку, подготовили заранее — инспекция на посту прошла без вопросов.
Специальное разрешение нужно только для грузов повышенной опасности — маршрут согласовываем заранее
Специальное разрешение нужно не для всех опасных грузов, а только для грузов повышенной опасности по подразделу 1.10.3.1 ДОПОГ — этого требует статья 31.3 закона № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах». В перечень (таблица 1.10.3.1.2 ДОПОГ) входят, например, взрывчатые вещества большинства подклассов класса 1, токсичные газы, легковоспламеняющиеся жидкости групп упаковки I и II в цистернах объёмом более 3000 л, токсичные вещества группы упаковки I, инфекционные вещества категории A и часть радиоактивных материалов класса 7. Порядок выдачи утверждён приказом Минтранса России от 11.04.2022 № 127: разрешение выдаёт территориальный орган Ространснадзора по заявлению владельца транспортного средства, маршрут согласуют с владельцами дорог, срок действия — не более одного года. Ехать нужно только по маршрутам, указанным в разрешении.
Для класса 7 к этому добавляются требования радиационной безопасности — в том числе пределы мощности дозы у упаковок и транспортного средства (специальное положение CV33 ДОПОГ). Среди кейсов СмартКарго — грузы классов 2, 3, 5.1, 8 и 9: тарно-штучные партии таких грузов обычно идут без спецразрешения, а для цистерн с легковоспламеняющимися жидкостями и коррозионными веществами группы упаковки I его необходимость проверяем ещё на этапе расчёта.
Какой документ за что отвечает: сводная таблица
| Документ | Кто выдаёт / готовит | Срок действия | Когда обязателен |
|---|---|---|---|
| Транспортный документ | Грузоотправитель (п. 5.4.1 ДОПОГ) | На одну отправку | Всегда |
| Свидетельство ДОПОГ водителя | Территориальный орган Ространснадзора | 5 лет | Грузы сверх порогов п. 1.1.3.6 |
| Допуск транспортного средства | ГИБДД | 1 год от техосмотра | Типы EX/II, EX/III, FL, AT, MEMU |
| Аварийная карточка | Перевозчик (п. 5.4.3 ДОПОГ) | Единая форма текущей редакции ДОПОГ | Грузы сверх порогов п. 1.1.3.6 |
| Специальное разрешение | Ространснадзор | Не более 1 года | Только грузы повышенной опасности (п. 1.10.3.1) |
Для грузов в ограниченных (LQ) и освобождённых (EQ) количествах, а также в пределах порогов пункта 1.1.3.6 ДОПОГ, часть этого комплекта не нужна — подробнее о делении по классам и подклассам в статье классы опасных грузов по ДОПОГ, а требования к знакам на таре — в статье про маркировку грузов. Базовый список документов, нужных для любой отправки вне зависимости от класса опасности, — в статье какие документы нужны для перевозки груза.
Частые вопросы
Какие документы обязательны для перевозки опасного груза?
Транспортный документ с UN-номером и классом, свидетельство ДОПОГ водителя и аварийная карточка — для грузов сверх порогов п. 1.1.3.6 ДОПОГ. Допуск транспортного средства — только для цистерн, батарейных транспортных средств и класса 1. Специальное разрешение — только для грузов повышенной опасности по п. 1.10.3.1 ДОПОГ.
Сколько действует свидетельство ДОПОГ водителя?
5 лет с даты экзамена. Продлевается переподготовкой (15 часов) и повторным экзаменом в течение последнего года действия, иначе нужно заново проходить базовый курс (28 часов).
Нужен ли допуск транспортного средства для любого опасного груза?
Нет. Он обязателен для цистерн и батарейных транспортных средств (типы FL, AT), перевозки взрывчатых веществ класса 1 (EX/II, EX/III) и передвижных установок MEMU. Тарно-штучные грузы большинства классов везут в обычном фургоне или тентовом полуприцепе без этого допуска.
Сколько стоит оформление документов для перевозки опасного груза?
Стоимость перевозки по ДОПОГ зависит от класса опасности, объёма и маршрута и рассчитывается по заявке. СмартКарго оформляет аварийную карточку и разрешения сама и согласовывает стоимость до отправки — без доплат за спецтранспорт и сопровождение.
Кто выдаёт специальное разрешение на перевозку опасного груза?
Территориальный орган Ространснадзора — по заявлению владельца транспортного средства, с согласованием маршрута у владельцев дорог. Разрешение нужно только для грузов повышенной опасности по п. 1.10.3.1 ДОПОГ, срок действия — не более одного года.
Что будет, если везти опасный груз без нужных документов?
За перевозку без свидетельства водителя, допуска транспортного средства, специального разрешения или аварийной карточки, когда они обязательны, по ч. 1 ст. 12.21.2 КоАП РФ водителю грозит штраф 2000–2500 ₽ или лишение прав на 4–6 месяцев, должностному лицу — 15–20 тыс. ₽, юрлицу — 400–500 тыс. ₽, а машину задерживают. Прочие нарушения правил перевозки опасных грузов — ч. 2 той же статьи: 1000–1500 ₽, 5–10 тыс. ₽ и 150–250 тыс. ₽ соответственно.
Чтобы собрать комплект документов под конкретный класс опасности и подобрать транспорт, оставьте заявку или позвоните по телефону 8-800-700-06-16 — рассчитаем перевозку опасного груза по ДОПОГ и подготовим аварийную карточку и разрешения заранее, до подачи машины.
