Мультимодальные перевозкигрузов по России

Рассчитать стоимость

Авиа, море, ЖД и авто у склада СмартКарго

Гарантируем:

Один договор на весь маршрут
Официальное оформление
Честные тарифы, страхование по запросу

Сложные маршрутыбез сюрпризов и доплат

85+

Регионов доставки, включая Крайний Север и острова

55%

Экономии против прямой авиадоставки на связках ЖД + море

10+

Лет строим сложные маршруты для бизнеса

Страхование по запросу

По запросу оформим единый полис на весь маршрут: каждое плечо, перевалки и хранение — без разрывов ответственности.

Фиксированная стоимость

Стоимость всего маршрута фиксируем в договоре до отправки: без пересчётов на плечах и доплат при выдаче.

Закреплённый менеджер

Один специалист отвечает за весь маршрут — вам не нужно координировать трёх подрядчиков.

Оптимальная схема маршрута

Считаем 2–3 варианта с разным балансом цены и срока: авиа + авто, ЖД + море, любые связки — и держим резервные схемы.

Труднодоступные регионы

Чукотка, Сахалин, Камчатка, Норильск — строим связки транспорта туда, где прямого сообщения нет.

Помогаем с документами

Оформим документы по всем плечам маршрута, таможенное оформление и сертификацию — под ключ.

Как мы организуемдоставку — 5 шагов

Заявка и договор

Описываете груз и точки маршрута. Предлагаем 2–3 схемы доставки с разным балансом цены и срока.

Выбор схемы

Фиксируем маршрут, сроки и стоимость в договоре, страхование — по запросу. Подписываем по сканам или через ЭДО.

Приём груза

Забираем груз у поставщика или принимаем на терминале. Проверяем упаковку, при необходимости переупаковываем.

Перевозка

Ведём груз по всем плечам: перевалки контролируют наши агенты с приёмкой по описи и фотофиксацией.

Выдача груза

Довозим до двери получателя и передаём полный пакет документов по всем плечам маршрута.

Оставить заявку

Задачи, которыемы уже решили

Оборудование на Сахалин

Задача: 8 тонн оборудования в Южно-Сахалинск: авиа не проходило по бюджету, а разбивать маршрут по подрядчикам клиент не хотел.
Решение: ЖД до Ванино, паром до Холмска, автодоставка до площадки. Перевалку в порту контролировал наш агент.
Результат: 24 дня от склада до площадки, примерно на треть дешевле авиаварианта, один договор на весь маршрут.

Контейнер из Китая до склада в Петербурге

Задача: Привезти 40-футовый контейнер из Шанхая: раньше клиент терял недели на стыковке моря, таможни и вывоза.
Решение: Море до Владивостока, таможенное оформление нашими специалистами, ЖД-плечо до Петербурга и вывоз до склада.
Результат: Контейнер прошёл порт и таможню без простоя на СВХ, клиент получил один счёт за весь маршрут.

Снабжение сервисной бригады на Камчатке

Задача: Инструмент и расходники для бригады в Петропавловске-Камчатском — регулярно и без авиатарифов на всё подряд.
Решение: Срочное — сборным авиагрузом, остальное — морем через Владивосток. Обе ветки под одним договором.
Результат: Срочные позиции приходят за 3–4 дня, плановые — морем по графику, бюджет стал предсказуемым.

Стройматериалы в Норильск в навигацию

Задача: Завезти 20 тонн материалов в город без железнодорожного и автомобильного сообщения.
Решение: ЖД до Красноярска, речное плечо по Енисею до Дудинки, автодоставка до объекта.
Результат: Партия на объекте в срок навигации, стоимость в разы ниже авиазавоза.

Рефконтейнер с продуктами в Магадан

Задача: Продукты с температурным режимом — важно не разорвать холодовую цепь на перевалке.
Решение: Рефконтейнер, ЖД до Владивостока и морская линия; температуру писали логгеры на всём пути.
Результат: Приёмка без потерь, температурный отчёт приложили к закрывающим документам.

Оборудование в Калининград без транзита через ЕС

Задача: Доставить партию оборудования — клиент не хотел связываться с транзитными разрешениями через Литву.
Решение: Автоплечо до Усть-Луги, паром до Балтийска, автодоставка до склада — маршрут целиком по территории России.
Результат: 9 дней до склада получателя, никаких транзитных документов ЕС.

1 /6

Кто к нам приходит:

Снабжение северных объектов

Вахты, стройки и посёлки без прямого сообщения: собираем маршрут под сезон и навигацию.
Импортёры и экспортёры

Китай, Турция, Индия: море и ЖД с таможенным оформлением силами штатных специалистов.
Производители

Переезды оборудования на удалённые площадки — с контролем перевалок и единой страховкой.
Торговля на Дальнем Востоке и островах

Сахалин, Камчатка, Магадан: связки ЖД и моря дешевле прямого авиазавоза в разы.

Наши постоянные клиенты говорят:

«Возим снабжение на Сахалин: ЖД плюс паром. Один договор, перевалку в порту контролируют их агенты — мы просто получаем груз на площадке.»

Павел, снабжение проектов, Южно-Сахалинск

«Контейнер из Шанхая до склада довели под ключ — таможня без простоя на СВХ, один счёт за весь маршрут.»

Наталья, импорт товаров, Санкт-Петербург

«Северный завоз в навигацию — успели в окно, груз на объекте в срок. До этого два года мучились, координируя трёх подрядчиков.»

Виктор, подрядчик, Норильск

1 /3

Сравните сами: СмартКаргои другие перевозчики

Другие перевозчики

Фиксированная цена за весь маршрут Гарантированно Пересчёт на каждом плече

СмартКарго:Гарантированно

Другие:Пересчёт на каждом плече
Один договор и один ответственный Гарантированно Несколько подрядчиков

СмартКарго:Гарантированно

Другие:Несколько подрядчиков
Контроль перевалок нашими агентами Гарантированно Груз без присмотра

СмартКарго:Гарантированно

Другие:Груз без присмотра
Решение нештатных ситуаций Гарантированно Часто некому

СмартКарго:Гарантированно

Другие:Часто некому
Страхование по запросу на весь маршрут Гарантированно Разрывы ответственности

СмартКарго:Гарантированно

Другие:Разрывы ответственности

Попробовать

Частые вопросыо мультимодальных перевозках

Задать свой вопрос

Когда нужна мультимодальная перевозка?

Когда прямого сообщения нет (острова, Крайний Север) или когда связка видов транспорта заметно дешевле: например, ЖД + море на Сахалин экономит до половины стоимости против авиа.

Кто отвечает за груз на стыках маршрута?

Мы. Договор один, ответственность сквозная: перевалки контролируют наши агенты с приёмкой по описи и фотофиксацией, по запросу страхуем груз на всём пути без разрывов.

Страхуется ли груз на всём маршруте?

Да, по запросу оформляем единый полис на полную стоимость груза — он покрывает все плечи, перевалки и хранение. Подключаем по вашему желанию.

Возите ли из-за границы?

Да: Китай, Турция, Индия и другие направления. Организуем морское или ЖД-плечо, таможенное оформление силами штатных специалистов и доставку до двери.

Какие сроки у мультимодальной доставки?

Зависит от схемы: авиа + авто на Чукотку — 5–7 дней, ЖД + море на Сахалин — 18–25 дней, море из Китая — 40–50 дней. Срок фиксируем в договоре до отправки.

Как рассчитывается стоимость?

Считаем 2–3 схемы маршрута и раскладываем каждую по статьям: плечи, перевалки, хранение, оформление. Вы выбираете баланс цены и срока, стоимость фиксируем в договоре.

Чем это отличается от сборного груза?

Сборный груз — консолидация партий в одном транспорте. Мультимодальная перевозка — маршрут из нескольких видов транспорта. Часто совмещаем оба подхода для экономии.

Какие документы я получу?

Договор, счёт и закрывающие документы по всей перевозке, транспортные документы по каждому плечу, при импорте и экспорте — таможенную декларацию и сертификаты.